Compressore a trasmissione diretta VSD (driver a velocità variabile)

Descrizione

Compressore a trasmissione diretta VSD (driver a velocità variabile)

I compressori della serie Direct Driven eliminano gli svantaggi dei compressori che funzionano con un sistema cinghia/puleggia. Perdita di trasmissione minima: contrariamente ai collegamenti di tipo convenzionale, il motore elettrico e il blocco vite sono collegati tra loro direttamente in serie accoppiata. Nel compressore accoppiato interconnesso con trasmissione diretta (1:1), la perdita di trasmissione derivante dalla trasmissione di potenza è ridotta a zero.

Costi minimi di guasto e assistenza
Poiché non viene utilizzata alcuna interconnessione per la trasmissione di potenza, comprende meno componenti. Inoltre, i nostri compressori a bassa velocità e ad alta efficienza dell’aria sono esposti a meno attrito e la durata di servizio degli elementi interni come il blocco vite e il cuscinetto aumenta di 3-4 volte e i costi di assistenza e guasto sono ridotti al minimo.

Velocità minima – Efficienza massima
Il blocco vite che crea aria compressa ha la parte più importante nella lunga durata di servizio e nell’efficienza di un compressore d’aria a vite. Se il blocco vite fornisce l’efficienza richiesta alla velocità più bassa possibile, sarà esposto a meno attrito e tutte le parti del blocco vite, sia la vite che i cuscinetti della vite, non continueranno a funzionare senza alcuna perdita di prestazioni.

Compressori inverter (VSD – Variable Speed ​​Driver); forniscono il 35% di efficienza energetica agli impianti con capacità d’aria variabili e aumentano la durata operativa dei compressori.

Soft Start e lunga durata
La corrente eccessiva assorbita durante l’avvio-delta del motore elettrico (corrente di avviamento) e i carichi meccanici vengono eliminati grazie alle funzioni di avvio e arresto soft dell’inverter. Di conseguenza, la durata operativa del compressore aumenta e i costi di manutenzione diminuiscono.

Funzionamento economico e pressione di uscita costante
I compressori a vite standard passano al minimo quando viene raggiunta la pressione target e passano al carico quando viene raggiunta la bassa pressione specifica. Quando il compressore passa al minimo, il motore elettrico continua a funzionare a velocità costante e non produce aria compressa. Pertanto il compressore consuma il 30% di potenza del suo funzionamento a carico. Inoltre, nei compressori a vite standard, si verificano variazioni di carico meccanico durante i passaggi tra loas e idle, e questo causa l’affaticamento delle apparecchiature del compressore e l’usura della struttura del compressore nel funzionamento a lungo termine. Nella serie VSD, il motore elettrico funziona a giri/min ottimali per avere la richiesta di aria istantanea. Grazie a questa efficienza energetica e pressione aria costante vengono fornite.

Basso consumo di potenza reattiva
Nei compressori di tipo inverter, la potenza reattiva che deve essere compensata viene eliminata. I costi pagati per la potenza reattiva vengono ridotti.

Temperatura dell’olio costante
Contrariamente ai compressori a vite standard, l’olio non è esposto a improvvisi riscaldamenti e raffreddamenti per quanto riguarda le operazioni tra basse e alte pressioni. Ciò riduce i carichi di dilatazione termica per gli elementi del circuito del compressore e in particolare i cuscinetti.

Utilizzo del filtro armonico e della bobina di arresto
Un filtro armonico e una bobina di arresto vengono utilizzati nei sistemi di compressori inverter e questo protegge sia l’inverter stesso che il motore elettrico da possibili armoniche e squilibri di valvola.